这两天，中国船舶集团有限公司第七〇二研究所的办公区，忙碌气息已然回归。会议室内，屏幕上跳动着我国载人深潜的一组组数据，全国政协委员、中国船舶集团有限公司第七〇二研究所研究员胡震正和深海科考领域的专家们热烈探讨，“从全海深到全海域，我们的深潜装备越走越远，但装备研发的试验验证环节，也得跟上探海的脚步。”话音未落，胡震又翻开随身的笔记本，把大家讨论的深海试验场建设难点一一记录下来。
作为深海装备研发的科研工作者，胡震始终扎根研究一线，见证并参与了我国载人深潜事业的跨越式发展。2025年，我国“深海勇士”号、“奋斗者”号再创佳绩，合计完成221次下潜。“奋斗者”号依托国产化装备完成我国首次北极密集冰区载人深潜科考，将我国载人深潜版图从“全海深”拓展至“全海域”；“深海勇士”号则在南海完成18次深海考古潜次，实现载人—无人潜水器协同作业的新突破。目前，我国3台深海载人潜水器累计下潜达1746次，预计2026年即将突破2000次，我国深海探索的脚步愈发坚实。
在见证深海装备屡创佳绩的同时，胡震也敏锐地发现了产业发展中的短板。他走遍国内多个深海试验场、涉海研发企业和科考一线，与科研人员、装备研发工程师、科考队员深入交流。“我国深远海装备试验能力体系存在示范应用场景不足、试验技术能力和标准不完善等问题，需要满足深海装备向大功率、长作业时间、有人无人协同发展的试验需求。”在胡震看来，深海装备是探海的利器，试验验证则是装备可靠运行的基石，这块短板必须补上。
胡震坚持把科研实践与建言献策结合起来。他的口袋里一直放着用于记录的小本子，碰到行业专家、一线从业者，胡震就见缝插针交流，记录深海装备发展的痛点、难点和大家的建议，回去后再结合多年的科研经验梳理分析，让每一条建议都扎根实际、贴合需求。
今年全国两会，胡震带着扎实调研成果赴会建言，把目光投向深远海装备技术试验与转化中试平台。他建议，由相关部门统筹布局打造深海试验能力体系，建设中试平台补全“中试验证与示范”核心环节。同时，加快启动深海装备重大项目，持续支持“国造国配”，加强自主配套产品推广，推动形成完善的深海装备产业体系。
“作为一名政协委员，同时也是深海装备领域的科研工作者，我的职责就是把深海装备发展的实情带上来，把推动产业发展的建议提出来。”胡震表示，接下来他还将继续深入深海科考和装备研发一线调研，持续关注深海装备技术创新和产业化发展，让建言献策更具针对性、实效性，让中国探海利器在全球深海探索中绽放更多光彩。
来源：新华日报
