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       一座城市的交通网络，犹如人体的血脉经络，运行状况直接影响当地的经济社会发展和百姓生活幸福指数。作为全国首个获批国家级车联网先导区、首批“双智”试点城市，无锡近年来通过提升道路交通数字化智慧化管理服务水平，努力让城市交通网络运行更加高效，让市民出行更加快捷便利，取得了有目共睹的成绩。

       然而，与城市发展的迫切要求和人民群众对交通便捷的期望相比，无锡的交通仍有很大提升空间。如何进一步回应百姓关注热点，克服管理服务难点，打通交通动脉堵点，成为政协委员们研究、思考的重要课题。在今年年初召开的市政协十五届二次会议上，市政协社会法制委员会提交了“提升道路交通数字化智慧化管理服务水平”提案，提出加强智能交通统筹管理、提升基础设施数字化水平、提高数据服务应用能力、优化城市交通管控策略等4条建议，引起市委、市政府高度重视，市委书记杜小刚亲自领办该项提案。今年以来，市政府各相关职能部门广泛采取“委员提、共同议、合力办”的协商模式，共同推动提案办理落到实处。

高质量提案直面“难点”

       没有驾驶位、方向盘，没有油门、刹车，“智慧”的无人驾驶小巴，不仅可以提前预判旁侧车辆的超车与加塞，遇到斑马线时更会“礼貌”停车，让行人通过后再启动……今年5月24日，无锡国家智能交通综合测试基地迎来一群特殊的“访客”——市政协主席项雪龙率领市政协各部门负责人及部分政协委员前来实地调研视察，与一线科研人员和公安民警面对面交流，了解我市“数字交通”建设进展情况。

       脚上有泥土，履职才有分量。今年以来，政协委员们走访调研的身影常常出现在无锡交通建设和管理一线，从市公安局“e路通”交通事故处理服务中心、交通信号控制中心、交通指挥中心，到正在进行改造施工的重点道桥建设现场。调研中，委员们详细了解数据牵引下新型交通组织、交通治理、智慧交通管理场景应用实践，广泛听取界别群众意见。为拿出更有分量的调研报告，市政协社会法制委员会在分管副主席带领下，组织政协委员和相关部门围绕交通生活“痛点”“难点”，深入一线开展调研、视察、座谈交流，听取群众意见，并赴广州、深圳等地考察学习。

高效率办理打通“堵点”

       提案既要“提得准”，更要“办得好”。如何把政协委员的“金点子”转化为政府工作中的“金钥匙”，最终形成解决问题的完美闭环？今年，市政协用“两项创新”来推动提案质量和办理实效的提升。市政协提案委负责人介绍，为了让政协重点提案题目早知道、方向更精准，与市委、市政府中心工作更合拍，创新建立市政协领导挂钩联系市委、市政府领导共商重点提案选题机制，协商确定重点提案选题。同时创新对提案办理工作的考核，把办理规范情况、协商沟通情况、提案答复及落实情况等15个方面内容纳入考核评价，督促承办单位高质量办实办好提案，积极推动提案成果转化。

       如今，政协委员们的许多意见建议，已经化为政府相关部门的行动，一个个智慧交通的基础性工程开始实施或竣工投用，一件件提升管理、优化服务的举措从案头走上街头。近段时间，许多早高峰通过金城快速路前往太湖新城的市民惊喜地发现，原来需要45分钟左右的车程，现在只需大约30分钟。市交警支队负责人介绍，市民“节约”的宝贵15分钟，是通过“城市交通大脑”调整信号灯产生的效果之一。截至今年10月，我市已实现2097个交通信号灯联网，建成区联网率100%。全面联网让交通数据更加全面准确的同时，也让信号灯变得更加“聪明”。

高水平建言回应“热点”

       怎样才能让“聪明信号灯”这样的数字科技成果，在无锡“智慧交通”建设中有更多的用武之地，从而充分挖掘道路通行潜能，探索城市道路交通治理的更优解，是社会各界关心的热点，也是近年来我市公安交通部门努力的重点。11月15日，无锡市委召开市政协重点提案督办暨专题协商会。会上，市政协社会法制委员会汇报提案和调研建议情况，市公安局答复提案办理情况，市政协委员乌朝涌、李崎、陈凤军、保海燕、包小为、刘敏婵，结合无锡实际和自身工作，就构建真正意义上的城市交通大脑、提升智能交通舒适体验、促进车联网与智慧交通融合发展、强化车路协同环境、提升路网数字化水平等方面，提出前瞻性建议和务实可行的对策。市政协委员甘霖、柳向魁提交书面发言。

       政协委员们的意见建议引起市委领导和相关部门的强烈共鸣。市工业和信息化局负责人表示，将以发展车联网产业为抓手，积极构筑科学高效的基础设施体系，强化应用服务，打造车联网和智能网联汽车产业高地。市大数据管理局负责人说，将加快推进智慧交通相关产品建设，以响应和解决各部门的数据需求问题，落实数据赋能的职责。市交通产业集团负责人表示，将继续肩负行业主体责任，发挥桥梁纽带作用，加快推动车联网产业的集群深化发展。

来源：无锡日报