【现状】在突发自然灾害、各类事故和公共卫生事件中，90%以上都涉及烧创伤紧急救治，烧创伤学科在应急医疗救援中占有相当重要的地位。而在突发事件导致产生成批伤员时，空运是赢得救治时间、降低伤残率和病死率所必需的医疗措施。自2015年以来，无锡市急救中心通过发挥相关通航（中欧、金汇、新空）公司的作用，参与本市7年共20场马拉松赛事保障，现场即时抢救转运危重病例，为实现无锡马拉松零死亡作出了贡献；合作航飞20余次（其中曾有1天2飞），救治、转运病人17例。随着“江苏省烧创伤救治中心”正式命名和运行，江大附院烧伤科和吕国忠教授参与了“8·2昆山大爆炸”、“3·21盐城大爆炸”等许多重大事故应急救治工作。如何借助现代交通工具，建立区域联动、辐射面广、专业性强和响应及时的航空医疗救援联动机制，为更多烧创伤患者挽救生命、减少伤残？

　　【建议】无锡市疾病预防控制中心主任医师何恩奇建议，由上海、江苏、浙江、安徽的卫生健康部门和应急管理部门共同参与成立“长三角烧创伤紧急救援联盟（协作机制）”，采用轮值方式，统筹组织、协调指挥跨区域烧创伤事件紧急救援工作事宜，制定工作规范，发布工作信息，紧急开通救援通道；建立“长三角烧创伤专科联盟”，以长三角烧创伤救治中心（研究基地）为技术核心，定期开展体系建设、科技研究和专业学术等交流，并起草救援规则和工作规范。

　　在相关联盟成立并开展工作的基础上，以直升机1小时任务圈为可及范围，制订“立足一点，面向全省，应急互联，快速响应”的基本程序。进而，在协作机制的带动下，可以实现严重烧创伤病例跨区域“1小时申请起飞、2小时转运到达”目标。